Có rất nhiều tin đồn xung quanh loại nhiên liệu mới HVO và cách nó có thể được sử dụng thay thế cho nhiên liệu tiêu chuẩn. Tuy nhiên, vì HVO là một loại nhiên liệu tương đối mới nên có nhiều câu hỏi khác nhau xung quanh việc sử dụng nó trong máy móc. Vậy HVO là gì và nó có thể được sử dụng trên các máy JCB không?
HVO là gì?
HVO là một giải pháp thay thế cho dầu diesel thông thường và là viết tắt của Dầu thực vật được xử lý hydro hóa, một thành phần phổ biến trong nhiều loại thực phẩm chế biến. Nó cũng được gọi là dầu diesel tái tạo hoặc HEFA (Ester và axit béo được xử lý bằng hydro). HVO có đặc điểm giống với diesel. Do đó, HVO có thể được sử dụng làm nhiên liệu dự phòng để thay thế diesel tiêu chuẩn mà không cần phải thay đổi bất cứ thứ gì trong động cơ nếu đáp ứng thông số kỹ thuật EN15940. Nhiều nhà sản xuất ưa chuộng loại dầu này vì giá thành rẻ và thời hạn sử dụng lâu dài.
HVO được sản xuất như thế nào?
HVO có thể được tạo ra bằng cách sử dụng nhiều loại nguyên liệu - bao gồm dầu thực vật như hạt cải dầu, đậu nành, dầu phi thực phẩm và chất béo thải như mỡ động vật hoặc dầu ăn đã qua sử dụng.
Hydro hóa chất béo là quá trình kết hợp chất béo điển hình là dầu thực vật với hydro, hay là quá trình chuyển từ axit béo không bão hòa sang axit béo bão hòa, để làm cho chất béo bão hòa hơn, tạo ra chất béo rắn hoặc bán rắn, chẳng hạn như chất béo có trong bơ thực vật.
Nó được thực hiện thông qua quy trình hai giai đoạn được gọi là xử lý hydro, trong đó nguyên liệu được bão hòa hydro ở nhiệt độ cao trên 300°C, sau đó là giai đoạn tiếp theo làm thay đổi cấu trúc hóa học để mang lại cho sản phẩm cuối cùng chất lượng nhiên liệu mong muốn. Quy trình sản xuất nhiên liệu HVO được kiểm soát chặt chẽ này đảm bảo sản phẩm có chất lượng cao và đồng nhất, có thể đáp ứng thông số kỹ thuật EN15940.
HVO có thể giúp giảm lượng khí thải carbon?
Khi so sánh với động cơ diesel truyền thống, mức giảm phát thải carbon của nhiên liệu HVO có thể lên tới 90%. Điều này có thể thay đổi tùy theo loại nguyên liệu được sử dụng để sản xuất nhiên liệu.
Việc có được chứng chỉ chuỗi hành trình sản phẩm và mua HVO được chứng nhận theo tiêu chuẩn Chứng nhận Carbon & Bền vững Quốc tế (ISCC) có thể giúp đảm bảo rằng bạn đang mua HVO có nguồn gốc bền vững.
HVO có hoạt động trên các máy JCB không?
Và bây giờ là câu hỏi quan trọng nhất. Bạn có thể sử dụng nhiên liệu HVO một cách an toàn trong máy JCB của mình không?
Có, HVO sẽ hoạt động trên máy JCB phù hợp với tiêu chuẩn EN15940. JCB là một trong những công ty duy nhất có máy móc có thể chạy nhiên liệu HVO. Các máy được sử dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm xây dựng, nông nghiệp và công nghiệp cũng như máy phát điện JCB đều có kiểu máy tương thích với HVO.
HVO có thể được sử dụng trong máy móc cũng như động cơ diesel, tuy nhiên, khuyến cáo chỉ nên sử dụng HVO riêng lẻ để cảm nhận được đầy đủ lợi ích của sản phẩm.
Xin lưu ý, HVO chưa được chứng minh đầy đủ về lâu dài về tác động của nó đối với bình nhiên liệu và hệ thống, do đó, JCB đã xác nhận khả năng tương thích của động cơ với HVO chỉ khi nó tuân thủ EN15940 và sử dụng bộ lọc JCB chính hãng.
| Động cơ | Giai đoạn/Cấp bậc | (Các) mẫu bị ảnh hưởng |
| JCB 444 và 448 | Giai đoạn IIIB/ Giai đoạn IV/ Giai đoạn V Cấp 4i/ T4F | 3CX PLUS/PRO, 4CX PRO, 5CX PRO, TM320, TM420, 411, 413S, 417, 140X, 150X, 210X, 220X, 110W, 532-60, 536-60, 538-60, 531-70, 536-70 , 538-70, 541-70, 542-70, 560-80, 535- 95,533-105, 535VI25, 540V140, 540-170, 540V180, 540-200, 555- 210R, 555-260R, 532-60 AG RI, 538-60 AGRI, 536-95 |
| JCB 430 | Giai đoạn IIIB/ Giai đoạn V | 131X, 6T-2, 9T-2, 3CX ECO, RTFL, 531-70, 535-95, 533-105, 535V125, 540V140, 540-170, 540V180, 540-200 |
| Cummins QSB 6.7L | Giai đoạn IIIB/ Giai đoạn IV/ Giai đoạn V Cấp 4i/ T4F | 419S, 427, 435S, 437, 457 |
| Kohler KDI 1903/2504 /TCR | Giai đoạn V | 85Z-2, 86C-2, 90Z-2, 100C- 2, 35D (2WD/4WD), TM180, TM220. 406, 407, 409, 525-60, G40RS, 3CX Nhỏ Gọn |
| Kohler KDI 1903M/2504M/2504M/2504TM | Giai đoạn IIIA/ Cấp 3 | G20QS đến G45QS, G18RS, G25RS, G36RS |
| Agco/ Sisu Power 6.6 & 8.4 | Giai đoạn V | 4160, 4190, 4220, 8290, 8330 |
| Perkins 400D | Giai đoạn IIIB | 8025, 8026, 8030, 8035, 8008, 8010, 15C-1, 16C-1, 18Z-1, 19C-1, 19C-1 PC, 48Z, 51R, 55Z, 57C, 65R, 67C, 1CX |
| Perkins 400F | Giai đoạn IIIB/T4F | 1CX (Hoa Kỳ) |
| Perkins 400J | T4F/Giai đoạn V | 516-40, 520-40, 15C-1, 16C-1, 18Z-1, 19C-1, 19C-1 PC, 35Z-1, 36C-1, Máy xúc lật 1 tấn, Máy xúc lật 3 tấn |
| Perkins 400J-E | T4F/Giai đoạn V | 4035, 50Z-2, 56Z-2, 60C-2 |
| Volvo – TAD1651GE | Giai đoạn IIIA | G500RS |
| John Deere – 6068HFU82 & 6090HFU84 | Giai đoạn IIIA | GI50RS, G200RS, G250RS, G300RS |
Nhận xét
Đăng nhận xét